緒煇旅行介紹
我們家緒煇國際所設計出來的旅遊團都會嚴格按照客戶優閒渡假為設計，有以下5種特色：
1.每天車程短：每天行程中，一整天開車的總車程加起來，最長都不超過4hr，最短有可能只有1-2hr而已。
2.飯店好、位置優：公司的設計非常著重飯店的位置挑選及內部的精選，都在古城中或市中心，還有湖畔海邊山頂之巔風景優美之地，同時選則很好的飯店來居住，非常重要的是，ㄧ定要提早入住，有時間讓客人享受飯店的位置甚至設備，甚至地理環境特別美特別優的飯店，更是會連續多居住幾晚。
3.使用行程拉車最短的航空公司飛機路線為設計：每條路線的選擇航空公司都不相同，均以飛行時間最短，轉機最安全最簡便，停機點最多，機場進出退稅最方便為設計，ㄧ定讓客人選對客人行程最方便，不繞路不拉長車地進出點。
歐洲線：土耳其航空優先（停128國，每國至少有2-5城市可以降落，轉機時間皆2-3hr而已，抵達歐洲或非洲城市，當地皆為早上6至10點內，離境城市班機時間皆為晚上18至22點內，讓客人在歐洲內的時間最多，進出歐洲只需扣除2天飛行時間）。
阿聯酋航空排第二順位（商務艙特優，但飛行國54國，因落地時間及離境時間皆不優，且轉機所需時間常常過久，進出歐洲，需扣除旅程總時間為4天，所以被列為第二候選航空公司）。
美洲線：長榮優先，星羽第二，華航第三順位，這3架航空公司，可以直接從台灣往東橫跨太平洋飛抵美洲，飛往美洲所需飛行時間最短，不像土耳其航空及阿聯酋航空，來回需把地球繞一圈半，浪費許多旅遊時間。
紐西蘭線及南半球線：以紐西蘭航空或新加坡航空位主，最方便時間最短最順，服務最優，而且不繞路轉機，對旅客最佳。
非洲線：以國泰航空、阿聯酋航空為主，新加坡航空、卡達航空為輔。
亞洲線：以長榮星宇華航為主，以當地航空為次，方便舒服。
4.特別著重出發的季節：所有團體都選在風景最美、最舒服的季節出發。
風景線旅遊國：只出春、秋各二個月。
海線旅遊國：要感受海天ㄧ色，避開冬季只出夏季4-5個月，但避開最熱的七月，以6.8月為主出團。
城市人文古蹟旅遊國：避開嚴熱的夏季，以10-12月為主要出團季節，天氣爽朗、人少、過節氣氛濃烈熱鬧。
非洲狩遊路線：以6-9月南半球的冬季，枯草期動物為尋求水源而遷徙，天氣舒適，白天約15-25度，最佳狩遊季節。
極光旅遊國：以春2-3月、秋10-11月倆個極爆季為主出發季，讓遊客更容易追到極光。
亞洲熱帶黏搭旅遊國：以11月-隔年4月乾季出遊，天氣舒適較少雨季。
5.所有行程在設計上，都是以真正休閒旅遊為設計規劃，而不是走馬看花只有吃好住好而已，#風景優美的地方一定多待時間或多住幾晚，#選擇入住好的飯店要讓團員有時間能感受，甚至入住時間都較早，讓客人有時間感受飯店設施或所在地的風景之美，無聊重覆的類似行程會統合刪除，只會留下一處最美的地方優閒前往，把在有限的旅遊時間留在更美的特色風景處。
以往參加我公司團員，很多都是因為Kevin帶團的旅遊專業知識及應變能力處理得當而參加，#所以老客人回頭再參加本公司的設計者達到7至8成之多，但現在許多參加本公司的新團員，則是在商界市場上的客人口耳相傳，互相告知取得訊息及共識。
尤其是在疫情後，#目前每團報名我公司團體的客人大都為新客戶，#佔每團5到7成以上，原則上我大都不認識,而且都是頭一次參加的客人喔！
#另外本公司所有的行程報至價均包含所有導遊司機領隊小費約5000至7000NTCP值超級高喔！
以上這些都是我緒煇國際Kevin的設計特色。
讓您們參考，謝謝您。
1.每天車程短：每天行程中，一整天開車的總車程加起來，最長都不超過4hr，最短有可能只有1-2hr而已。
2.飯店好、位置優：公司的設計非常著重飯店的位置挑選及內部的精選，都在古城中或市中心，還有湖畔海邊山頂之巔風景優美之地，同時選則很好的飯店來居住，非常重要的是，ㄧ定要提早入住，有時間讓客人享受飯店的位置甚至設備，甚至地理環境特別美特別優的飯店，更是會連續多居住幾晚。
3.使用行程拉車最短的航空公司飛機路線為設計：每條路線的選擇航空公司都不相同，均以飛行時間最短，轉機最安全最簡便，停機點最多，機場進出退稅最方便為設計，ㄧ定讓客人選對客人行程最方便，不繞路不拉長車地進出點。
歐洲線：土耳其航空優先（停128國，每國至少有2-5城市可以降落，轉機時間皆2-3hr而已，抵達歐洲或非洲城市，當地皆為早上6至10點內，離境城市班機時間皆為晚上18至22點內，讓客人在歐洲內的時間最多，進出歐洲只需扣除2天飛行時間）。
阿聯酋航空排第二順位（商務艙特優，但飛行國54國，因落地時間及離境時間皆不優，且轉機所需時間常常過久，進出歐洲，需扣除旅程總時間為4天，所以被列為第二候選航空公司）。
美洲線：長榮優先，星羽第二，華航第三順位，這3架航空公司，可以直接從台灣往東橫跨太平洋飛抵美洲，飛往美洲所需飛行時間最短，不像土耳其航空及阿聯酋航空，來回需把地球繞一圈半，浪費許多旅遊時間。
紐西蘭線及南半球線：以紐西蘭航空或新加坡航空位主，最方便時間最短最順，服務最優，而且不繞路轉機，對旅客最佳。
非洲線：以國泰航空、阿聯酋航空為主，新加坡航空、卡達航空為輔。
亞洲線：以長榮星宇華航為主，以當地航空為次，方便舒服。
4.特別著重出發的季節：所有團體都選在風景最美、最舒服的季節出發。
風景線旅遊國：只出春、秋各二個月。
海線旅遊國：要感受海天ㄧ色，避開冬季只出夏季4-5個月，但避開最熱的七月，以6.8月為主出團。
城市人文古蹟旅遊國：避開嚴熱的夏季，以10-12月為主要出團季節，天氣爽朗、人少、過節氣氛濃烈熱鬧。
非洲狩遊路線：以6-9月南半球的冬季，枯草期動物為尋求水源而遷徙，天氣舒適，白天約15-25度，最佳狩遊季節。
極光旅遊國：以春2-3月、秋10-11月倆個極爆季為主出發季，讓遊客更容易追到極光。
亞洲熱帶黏搭旅遊國：以11月-隔年4月乾季出遊，天氣舒適較少雨季。
5.所有行程在設計上，都是以真正休閒旅遊為設計規劃，而不是走馬看花只有吃好住好而已，#風景優美的地方一定多待時間或多住幾晚，#選擇入住好的飯店要讓團員有時間能感受，甚至入住時間都較早，讓客人有時間感受飯店設施或所在地的風景之美，無聊重覆的類似行程會統合刪除，只會留下一處最美的地方優閒前往，把在有限的旅遊時間留在更美的特色風景處。
以往參加我公司團員，很多都是因為Kevin帶團的旅遊專業知識及應變能力處理得當而參加，#所以老客人回頭再參加本公司的設計者達到7至8成之多，但現在許多參加本公司的新團員，則是在商界市場上的客人口耳相傳，互相告知取得訊息及共識。
尤其是在疫情後，#目前每團報名我公司團體的客人大都為新客戶，#佔每團5到7成以上，原則上我大都不認識,而且都是頭一次參加的客人喔！
#另外本公司所有的行程報至價均包含所有導遊司機領隊小費約5000至7000NTCP值超級高喔！
以上這些都是我緒煇國際Kevin的設計特色。
讓您們參考，謝謝您。